2012年05月31日

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仕事のついでに、お台場ガンダムを見て来ました。
ビームサーベルは無いのか…。
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2012年05月20日

2012年春 ST隊 第6回 秘密基地1泊ツーリング

ST隊 第6回 秘密基地1泊ツーリングです。
何と今回は雨天ツーではありません(^^;)




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2012年05月19日

霧ヶ峰高原の牛乳ソフトクリーム

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霧ヶ峰高原で牛乳ソフトクリームを食する。
牛乳の味が濃厚で美味い。

白樺湖

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白樺湖に到着。
Satoshiさんは近くにいるらしい。

麦草峠

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野麦峠麦草峠の食堂でタラの芽蕎麦を食する。
バリ製のバイクが格好いい。
これからビーナスラインを走ります。

2012年05月17日

メタボ改善計画の筋トレ306回 ダイエット[950日目]

目標体重:65.0kg
目標までの残り:-1.8kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:66.3kg
体脂肪率:21.7%
BMI:22.2
二回目測定
体重:66.8kg
体脂肪率:20.1%
BMI:22.3
メタボ改善計画の筋トレ306回です。

昨日のバーベルで胸と両肩、両腕が筋肉痛になりました。
従って、今日は腕関係の筋トレは省略。

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2012年05月16日

メタボ改善計画の筋トレ305回 ダイエット[949日目]

目標体重:65.0kg
目標までの残り:-1.5kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:66.8kg
体脂肪率:21.4%
BMI:22.3
二回目測定
体重:66.5kg
体脂肪率:20.0%
BMI:22.2
メタボ改善計画の筋トレ305回です。

有酸素運動は、AMT(アダプティブ モーション トレーナー)885を負荷15で40分漕ぐと、
減量する傾向にあるようです。
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posted by はじめ at 23:59| 普通普通| Comment(0) | TrackBack(0) | ダイエット | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年05月14日

メタボ改善計画の筋トレ304回 ダイエット[947日目]

目標体重:65.0kg
目標までの残り:-2.1kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:67.6kg
体脂肪率:22.9%
BMI:22.6
二回目測定
体重:67.1kg
体脂肪率:20.6%
BMI:22.4
メタボ改善計画の筋トレ304回です。
ようやく筋肉痛が治まりました。

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2012年05月13日

総括


走行距離
4/29 665.3km 横浜 → 新東名 → 姫路城 → 大阪南港
4/30 255.7km 新門司港 → 門司港駅 → 阿蘇 → 高千穂 日之影温泉
5/1  288.5Km 高千穂 → 宮崎 → 志布志
5/2  238.7km 根占 → 指宿 → 西大山駅 → 池田湖 → 野間岬 → 南さつま → 阿久根
5/3  206.7km 阿久根 → 蔵之元 → 三和フェリー → 牛深 → 天草ロザリオライン → 天草パールライン → 熊本
5/4  268.1km 熊本 → 熊本港 → 島原港 → 長崎出島 → 神崎鼻 → 佐賀駅
5/5  297.2km 佐賀駅 → 朝倉の三連水車 → 九州鉄道記念館 → 別府港
5/6  497.6km 大阪南港 → 第2東名 → 浜松SA → 清水PA(クシタニショップ)→ 横浜
----------------------------------------------------------------------
合計 2,717km(フェリー移動は除く)
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2012年05月10日

メタボ改善計画の筋トレ303回 ダイエット[943日目]

目標体重:65.0kg
目標までの残り:-2.2kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:66.6kg
体脂肪率:21.7%
BMI:22.3
二回目測定
体重:67.2kg
体脂肪率:20.4%
BMI:22.5
メタボ改善計画の筋トレ303回です。
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2012年05月09日

メタボ改善計画の筋トレ302回 ダイエット[942日目]

目標体重:65.0kg
目標までの残り:-1.6kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:66.6kg
体脂肪率:21.6%
BMI:22.3
メタボ改善計画の筋トレ302回です。
GW明けの筋トレで腹筋が筋肉痛になりました。
従って今日は腹筋関係はありません。

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2012年05月07日

メタボ改善計画の筋トレ301回 InBody 測定あり ダイエット[940日目]

目標体重:65.0kg
目標までの残り:-1.5kg
[ダイエットグラフ表示]
一回目測定
体重:66.5kg
体脂肪率:22.2%
BMI:22.2
メタボ改善計画の筋トレ301回です。
GW明けの筋トレはダルイ。

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2012年05月06日

8日目まとめ

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最終日は大阪→第2東名→浜松SA→清水PA(クシタニショップ)→横浜の497.6kmでした。

GW最終日の高速道路は、最後に秦野中井〜横浜町田まで17kmの渋滞に捕まった以外は、比較的スムーズに走れました。

復路も第2東名を走りましたが、SA/PAは何処も満車で渋滞続きでした。

それでも道路の流れはスムーズでしたので、走りやすい道なのでしょう。

途中でディーラーに立ち寄りエンジンオイルを補充。
800ccも入ったので結構減っていましたね。

走行距離40,000kmの車両で、約2,000km走行するとチェックオイルの表示が出ます。
ご参考まで。

帰宅後、洗車している途中で雨に降られました(>_<)

仕方ないので土産で購入した芋焼酎を飲んだら、キッチリやられて爆睡(笑)

とりあえず無事故無検挙で無事帰宅しました。
総括は気が向いたら書きます。
posted by はじめ at 23:55| Comment(0) | TrackBack(0) | 2012年 GW九州一周ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

清水PA

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清水PAです。
気になっていたクシタニショップを訪問。
雑誌でも紹介されていましたが、半分は通常のクシタニショップと同じ品揃えで、もう半分は限定商品を扱うそうな。

ちゃんとカントリージーンズも扱ってました。
せっかくなのでカントリージーンズ専用洗剤リキッドソープを購入。

限定商品のジャケットは一般のデザイナーによるものですが、ちゃんと肩や肘、胸までプロテクターが入るらしい。
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浜松SA

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11:00
浜松SAに到着。
第2東名を使いましたが、流れはスムーズです。
後ろに駐車してあるのはK1600です。
正に巨体というイメージ。
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大阪到着

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8:00
大阪到着。
これから横浜に帰宅します。(^o^)/
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2012年05月05日

7日目まとめ

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7日目は佐賀→朝倉の三連水車→九州鉄道記念館→別府港の297.2kmでした。

5月なのに30℃近い気温となり汗だく。
九州鉄道記念館は寝台列車の月光を始め、特設展示の食堂車特集は素晴らしい。
どちらも過去の記憶になって久しいのが残念。

何処も家族連れで賑わっていました。
勿論フェリーの中も難民船のごとくカオス(ToT)

今宵の宿は、シングルデラックス(旧特等)です。
バストイレ付きで、空の冷蔵庫まであります。

フカフカのベットは、フェリーでは贅沢品です。
何せツーリスト(旧2等)は、床にシートと毛布だけの臨時席があるくらいですから…。
posted by はじめ at 23:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 2012年 GW九州一周ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

さんふらわあ こばると

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別府港→大阪東港行き「さんふらわあ こばると」にて復路につきます。

出港1時間半前から乗船が始まっていますが、GWなので乗船手続きが大混雑。

バイクの乗船待ちは、ざっと50台くらい。
そのなかに絶滅危惧種のST3を発見。
生憎オーナーさんとはお会いできませんでした(>_<)
posted by はじめ at 18:34| Comment(0) | TrackBack(0) | 2012年 GW九州一周ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

九州鉄道記念館

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門司港傍の九州鉄道記念館を見学。
SLも捨てがたいが、やはり寝台列車の月光でしょう!(^o^)/

寝台急行きたぐにが廃止されたので、三段寝台に乗る事は難しくなりましたが、高度経済成長時代の産物として残していただきたい。

それにしても、収納された三段寝台を初めて見ましたが、コンパクトな造りです。
ほとんどの人が寝台車と言われないと気付かないのは流石。

外から見ると上段と中段用の小窓があるので、モロバレですけど(笑)

本館では食堂車と乗務員の特設展示がありました。

食堂車の食事こそ、非日常的で旅の醍醐味だと思います。
posted by はじめ at 14:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 2012年 GW九州一周ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

三連水車の里 あさくら

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三連水車の里 あさくらで三連水車を見る。
水車の音が涼しげで心地よい。

とうふまんじゅう、おからコロッケを昼食にする。
とうふまんじゅうは、もっと美味しかった気がするが…。
posted by はじめ at 12:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 2012年 GW九州一周ツーリング | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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